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T-Crossとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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T-Crossとラフェスタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ラフェスタ
VS
148万円373万円
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中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
647 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 正規輸入車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障

    本体価格
    296.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター トラベルアシスト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビTVLEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    175.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 ナビB/Sカメラ両側Sドア禁煙ガラスルーフ

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    49.8万円

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    39.9万円

関東
287
242.2万円
関西
92
238.5万円
東海
99
228.2万円
北海道
23
239.1万円
九州
59
243.1万円
東北
19
264.4万円
北陸・甲信越
23
256.3万円
中国
34
234万円
四国
11
227.6万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
12
31.3万円
東海
4
78.6万円
北海道
2
49万円
九州
4
50.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
5
32.2万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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T-Crossとラフェスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ラフェスタ
278万円399.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
999 排気量(cc) 1997
116 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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