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T-Crossとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアベニールの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  アベニール
VS
138.1万円387万円
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中古車相場 21.8万円106万円
アベニールの相場表を見る
704 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st DiscoverPro AppleCarplay フルセグTV ETC

    本体価格
    168.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC/純正ナビ/Bカメラ/TV/applecarplay/BSM

    本体価格
    168.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ バックカメラ ドライバー疲労検知システム

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st CarPlay/ETC/Bカメ/タイヤ新品交換

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

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    39.8万円

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  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

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    59.8万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

関東
279
234.6万円
関西
98
231.7万円
東海
123
221.1万円
北海道
27
225.2万円
九州
78
222.5万円
東北
26
249.7万円
北陸・甲信越
20
237.6万円
中国
42
235.7万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
106万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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T-Crossとアベニールのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  アベニール
278万円399.8万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
999 排気量(cc) 1769~1998
116 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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