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T-Crossとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとセドリックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  セドリック
VS
148万円368万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
672 中古車掲載台数 89
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 純正ナビゲーション デジタルメーター

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    286.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純ナビデザインPKG1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    203.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デモカーIQ.LIGHTシートヒーター認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド ワンオーナー 走行36000キロ MY34

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

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  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン ターボ 外品マフラー

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  • 日産 セドリック V6 エクセレンス Y30セドリック

    本体価格
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  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th 

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  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
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  • 日産 セドリック SGL ピラーレスハードトップ タイベル/ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    177.9万円

関東
290
239.2万円
関西
92
231.1万円
東海
106
222.9万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
243.1万円
東北
25
257.9万円
北陸・甲信越
23
248.6万円
中国
36
229.7万円
四国
10
229.2万円
地域別台数
関東
29
116.5万円
関西
4
116.6万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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T-Crossとセドリックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  セドリック
278万円399.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
999 排気量(cc) 2495~2987
116 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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