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T-Crossと2008を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと2008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  2008
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
678 中古車掲載台数 99
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LEDライト 純正ナビ ACC パークアシスト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st セーフティPKG 純正ナビTV ACC LED

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross T-クロス TSI アクティブ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    202.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG ACC LED ブラインドスポット

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オナ BSM ACC ナビ BT CarPlay 衝突軽減

    本体価格
    192.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ドラレコ前 パークアシスト ACC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DiscoverPro テクノロジー/セーフティPKG

    本体価格
    277.7万円

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    98万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    134.8万円

  • プジョー 2008 アリュール ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    79.6万円

  • プジョー 2008 GTライン リアカメラ 半革 純正ナビTV クルコン

    本体価格
    101.9万円

関東
289
238.3万円
関西
90
231.5万円
東海
114
225.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.6万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
35
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
40
100.8万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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T-Crossと2008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  2008
278万円399.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
999 排気量(cc) 1199
116 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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