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T-Crossとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとトゥインゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  トゥインゴ
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
731 中古車掲載台数 219
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 ACC レーンキープ 死角検知

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 限定車 SAFETY DiscoverPro ACC BC TV 16AW

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オレンジパッケージ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    171.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様車 Hレザー ACC CarPlay Bカメ

    本体価格
    184.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル カープレイ ACC レーンアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車・IQDrive・デジタルメーター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ パックスポール 特別限定車50台 900ccターボ Pナビ

    本体価格
    119万円

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    270万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    188万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー スピードリミッター

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー AppleCarPlay クルコン

    本体価格
    182.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ オーディオ Aストップ クリアランスソナー

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT (外マフラー&Dサス/純正DA/Bカメラ)

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT TURBO ETC 前席ヒ-タ- 純正17AW クルコン

    本体価格
    127万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
280
235.1万円
関西
98
231.7万円
東海
140
221.4万円
北海道
28
223.9万円
九州
80
226.1万円
東北
26
250万円
北陸・甲信越
23
239.3万円
中国
45
236.1万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
75
158.7万円
関西
41
164.6万円
東海
35
193.7万円
北海道
3
92.9万円
九州
20
139万円
東北
7
117.3万円
北陸・甲信越
12
174.7万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円

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T-Crossとトゥインゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  トゥインゴ
278万円399.8万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
999 排気量(cc) 897~998
116 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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