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T-Crossとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとトゥインゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  トゥインゴ
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
684 中古車掲載台数 219
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンアシスト LED 18AW 純正ナビTV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    233.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス 左ハンドルMT Apple Car Play/Android Auto

    本体価格
    205万円

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    170.3万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車保証

    本体価格
    199万円

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    232万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 15AW LEDライト ETC アイドリングストップ

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  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ アームレスト ETC ドラレコ 社外LED

    本体価格
    298万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス BカメラLEDクルコンシ-トヒ-タ-ETCACCBカメ

    本体価格
    292.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ スマホホルダ 肘掛 禁煙車 HID 外部入力

    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay/AndroidAuto/前後Dレコ/15AW

    本体価格
    159.8万円

関東
295
239.1万円
関西
88
231.7万円
東海
115
226.8万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.2万円
東北
23
257.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.3万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
5
258.4万円

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T-Crossとトゥインゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  トゥインゴ
278万円399.8万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
999 排気量(cc) 897~998
116 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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