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T-CrossとR2を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとR2の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  R2
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
723 中古車掲載台数 141
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメータークラスター 前車追従ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ パドルシフト Fドラレコ ACC ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ セーフティ テクノロジー 車検整備付

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 その他 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    9.9万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 走行78660キロ

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  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 F プラス 純正CDプレーヤー ETC リモコンキー

    本体価格
    33.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 レフィ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 4WD タイプR

    本体価格
    21.9万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    65.8万円

関東
274
237.1万円
関西
99
229.5万円
東海
138
221.7万円
北海道
28
225.6万円
九州
80
229.5万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
42
33.4万円
関西
27
23万円
東海
21
42.3万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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T-CrossとR2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  R2
278万円399.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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