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T-Crossとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとソルテラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ソルテラ
VS
148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
710 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ Bカメラ USB ETC2.0 純正AW

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・LED・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車/1年保証/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG 純正ナビ ACC LED 認定中古

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ディーラー保証継承/純正ドラレコ/ACC

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st AppleCarPlay/BSM/純正ナビ/ACC

    本体価格
    184.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    178.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ Bカメラ ETC  アップコネクト

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC/純正ナビ/Bカメラ/TV/applecarplay/BSM

    本体価格
    168.5万円

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    583万円

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    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

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    465万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元デモカー 

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

関東
281
236.5万円
関西
99
231.3万円
東海
132
222.1万円
北海道
26
229万円
九州
71
231万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
23
241.2万円
中国
44
237.4万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
7
491.5万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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T-Crossとソルテラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ソルテラ
278万円399.8万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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