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T-Crossとセルボを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとセルボの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スズキ  セルボ
VS
148万円373万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
649 中古車掲載台数 115
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ドラレコ ETC APPコネクト

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ 18インチアルミホイ-ル

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC ク

    本体価格
    204.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーンキープアシスト 前後コー

    本体価格
    236.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティPデザインPテクノロジ Discover

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ ACC ナビ

    本体価格
    218.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    266.9万円

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    27万円

  • スズキ セルボ 660 T CD/キーレスエントリー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキーレス ETC ワンセグTV

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    5.5万円

関東
288
242.3万円
関西
92
238.9万円
東海
99
228.2万円
北海道
23
239.1万円
九州
59
243.1万円
東北
20
266.7万円
北陸・甲信越
23
256.3万円
中国
34
234万円
四国
11
227.6万円
地域別台数
関東
19
25.2万円
関西
13
18.2万円
東海
11
19.3万円
北海道
8
33.8万円
九州
23
29.4万円
東北
10
24.3万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
13
24.2万円
四国
4
23.6万円

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T-Crossとセルボのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スズキ  セルボ
278万円399.8万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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