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T-Crossとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
148万円387万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
721 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ セーフティ テクノロジーPKG

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤカメラ 全車追従機能

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ 禁煙 純ナビ カープレイ対応

    本体価格
    194.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正8型ナビ レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    369万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ・地デジ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi HDDナビ フルセグ

    本体価格
    48.4万円

関東
279
237.6万円
関西
100
231.1万円
東海
137
221.9万円
北海道
27
227.5万円
九州
73
229.7万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
24
239.2万円
中国
47
237万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
15
63.4万円
関西
7
80.5万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  アベンシスワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
999 排気量(cc) 1986
116 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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