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T-Crossとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとピクシストラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  ピクシストラック
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
726 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ Bモニ カープレイLEDライト認中

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 保証付 禁煙 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビフルセグTV360カメラ純正アルミLED

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 走行17000キロ/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラBluetooth LED

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1オナ禁煙/衝突軽減/Bカメラ/ユーザー買取

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインS Hレザー カープレイ 18AW

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

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  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5速マニュアル USB対応CDチューナー

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    73.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 安全装置 フルセグ バックカメラ

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  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ディーラー新車保証継承・パートタイム4WD

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4灯LEDライト スマートアシスト デフロック

    本体価格
    126万円

関東
275
236.2万円
関西
98
231.8万円
東海
140
221.5万円
北海道
28
224万円
九州
81
226.3万円
東北
26
250万円
北陸・甲信越
24
238.1万円
中国
43
235.1万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
15
125.2万円
関西
10
71.1万円
東海
8
97.8万円
北海道
9
136.1万円
九州
16
80.8万円
東北
6
91.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
5
73.1万円
四国
5
63万円

T-Crossの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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T-Crossとピクシストラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  ピクシストラック
278万円399.8万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 46~54
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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