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T-CrossとGR86を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとGR86の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  GR86
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
679 中古車掲載台数 614
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー直営認定中古禁煙純ナビBカメラ

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス レーンアシスト パークアシスト LED

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター App-Connect ACC

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ナビ Bモニ Bluetooth ETC

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナー車 オールインセーフティACC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー カープレイ ドラレコ ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    298.6万円

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    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ORIDOフルエアロ9ナビドラレコETCBカメラ

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    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル クルーズC 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ドラレコ SDナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    319万円

関東
292
238.2万円
関西
89
231.7万円
東海
113
225万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.5万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
35
233.4万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
223
329.9万円
関西
91
316.2万円
東海
142
334.3万円
北海道
8
364万円
九州
63
327.2万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.6万円
四国
16
329.7万円

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T-CrossとGR86のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  GR86
278万円399.8万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
999 排気量(cc) 2387
116 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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