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T-RocとRS5を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとRS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  RS5
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
659 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 純ナビBカメラ IQ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車 専用18インチAW 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ LED・IQDrive・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ レーダークルーズ 社外ダウンサス CDデッキ

    本体価格
    256.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC ACC LKA BSMドラレコ

    本体価格
    265万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD PowerCraft 社外スポイラ- DigiTecチュ-ン

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  • アウディ RS5 4.2 4WD AGIO20AW パワークラフト kw車高調

    本体価格
    278万円

関東
245
321.6万円
関西
119
317.6万円
東海
131
286.8万円
北海道
22
338.1万円
九州
57
300.6万円
東北
15
334.7万円
北陸・甲信越
27
300.3万円
中国
26
329.2万円
四国
17
327.7万円
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
2
310.4万円
東海
1
225万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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T-RocとRS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  RS5
355万円699.9万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1497~1984 排気量(cc) 2893
150~300 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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