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T-RocとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとSLKクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   AMG  SLKクラス
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 249万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
665 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当店試乗車 現行モデル

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ DCC 19インチ IQ.LIGHT

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DEMOCAR

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ APPカープレイ ブラックアル

    本体価格
    277.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ CPO認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 専用19インチアルミ ACC ナビ

    本体価格
    293.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    248.6万円

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    470万円

  • AMG SLKクラス SLK55 performance pkg

    本体価格
    428万円

関東
249
324.5万円
関西
123
318万円
東海
124
285.9万円
北海道
22
331.3万円
九州
60
298.3万円
東北
14
328.9万円
北陸・甲信越
30
309.7万円
中国
26
328.6万円
四国
17
328.7万円
地域別台数
関東
5
439.8万円
関西
3
452万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
249万円

T-Rocの中古車を探す

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T-RocとSLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   AMG  SLKクラス
355万円699.9万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1497~1984 排気量(cc) 5461
150~300 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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