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T-Rocと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
168万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
671 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー禁煙 ACC バックモニター

    本体価格
    230.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    216.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ ETC デジタルメーター RVC

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ デジタルメーター ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ クルコン ETC Bカメ 電動リアゲート

    本体価格
    274.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ディーゼル 電動テールゲート 18インチ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQDrive・IQLight・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

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関東
249
324.6万円
関西
125
315.9万円
東海
127
286.2万円
北海道
20
315.2万円
九州
61
295.6万円
東北
15
324.7万円
北陸・甲信越
30
328.1万円
中国
25
322.6万円
四国
19
330.1万円
地域別台数
関東
6
106万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-Rocと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  5シリーズグランツーリスモ
355万円699.9万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1497~1984 排気量(cc) 1997~4394
150~300 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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