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T-Rocと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
645 中古車掲載台数 136
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルCP ブラインドスポット クリソナ

    本体価格
    211.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ クリーンディーゼルNAVI

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマスライディングルーフ 1オーナー

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・電動テールゲート

    本体価格
    305.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/LED

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD パノラマスライディングルーフ DCC ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 19AW App-Connect 電動テールゲート

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社買い取り禁煙車 ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    262.8万円

ピックアップ中古車
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    129万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスター革 HUD ACC 電動リアゲート PDC

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    123.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ ナビ/TV/Rモニタ/Bモニタ/SR/黒革/Sキー

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 ACC コンフォートPKG 黒革 HUD 禁煙車

    本体価格
    227.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ADアクティブセーフ/コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 8.8インチナビ Bモニター 茶革シート

    本体価格
    87.3万円

関東
243
322.1万円
関西
118
317.7万円
東海
121
285.4万円
北海道
22
339.9万円
九州
57
299万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
26
300.8万円
中国
25
328万円
四国
19
325.3万円
地域別台数
関東
68
137.6万円
関西
30
147.9万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
9
180.2万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
0
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T-Rocの中古車を探す

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T-Rocと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  2シリーズグランツアラー
355万円699.9万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1497~1984 排気量(cc) 1498~1998
150~300 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は645台、2シリーズグランツアラーの中古車は136台掲載しています。
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