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T-RocとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとM3ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  M3ツーリング
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
633 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ レーンキープアシスト

    本体価格
    263.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 デモカー 300ps 禁煙ワンオナ

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    420万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル Discover pro マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 弊社顧客様下取車 純正ナビ CarPlay BC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レザーシート IQライト トラベルアシスト

    本体価格
    370.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC レザーPKG パノラマスライドルーフ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レザーシート TV Pテール 新車保証継承

    本体価格
    353万円

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    1558万円

関東
237
323.5万円
関西
116
318万円
東海
123
287.5万円
北海道
22
349万円
九州
53
302.9万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
25
299.2万円
中国
25
333.6万円
四国
18
329.7万円
地域別台数
関東
7
1219.4万円
関西
1
1188万円
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

T-Rocの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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T-RocとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  M3ツーリング
355万円699.9万円 新車時価格 1394万円1480万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1497~1984 排気量(cc) 2992
150~300 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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