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T-RocとDS5を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとDS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  DS5
VS
172万円578万円
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中古車相場 40万円119万円
DS5の相場表を見る
652 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 元社用車 DiscoverPro ACC BC Dメ-タ IQLED

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル VW認定中古車 1年間保証付 LEDライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 純ナビBカメラ IQ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ CarPlay 純正18AW

    本体価格
    257.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 ACC

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 禁煙車 18AW 電動リヤゲート Bluetooth

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ミラーリンク ACC

    本体価格
    210.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DAナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

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    57万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ+TV+Bカメラ キセノン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
244
322.5万円
関西
117
318.1万円
東海
130
287.4万円
北海道
22
338.1万円
九州
57
300.6万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
26
300.8万円
中国
25
328万円
四国
17
327.7万円
地域別台数
関東
8
75.2万円
関西
4
109.6万円
東海
5
55.9万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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T-RocとDS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  DS5
355万円699.9万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1497~1984 排気量(cc) 1598
150~300 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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