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T-Rocとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとベルランゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  ベルランゴ
VS
172.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
626 中古車掲載台数 171
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ナビ・ETC2.0・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    320.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    232.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DAナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ バーチャルコックピット フルセグTV ETC

    本体価格
    235.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    321.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 現行後期モデル ワンオナ禁煙

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー/フルセグ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    278万円

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    228万円

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    215.5万円

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    348.1万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ 両側スライドア

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  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC ガラスルーフ

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    378万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間/走行距離無制限

    本体価格
    358万円

関東
238
324.4万円
関西
115
320.3万円
東海
116
287.2万円
北海道
20
343.6万円
九州
50
303.8万円
東北
15
320.3万円
北陸・甲信越
28
305.5万円
中国
25
327.3万円
四国
19
335.6万円
地域別台数
関東
52
319.6万円
関西
36
301.6万円
東海
45
322.6万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
329.2万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
326.3万円
中国
4
333.8万円
四国
5
300万円

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T-Rocとベルランゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  ベルランゴ
355万円699.9万円 新車時価格 312万円457.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1497~1984 排気量(cc) 1498
150~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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