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T-Rocとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとエスケープの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォード  エスケープ
VS
168万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 34.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
671 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ IQライト 純正アルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レザーパッケージ 電動シート 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ナビTV/Pバックドア

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車 ブラックアルミ 電動ゲート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 社用車

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ メーカー直営認定中古車1オーナ禁煙純ナビ

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー認定中古車ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ レーダークルーズ 社外ダウンサス CDデッキ

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

    本体価格
    65万円

関東
249
324.6万円
関西
125
315.9万円
東海
127
286.2万円
北海道
20
315.2万円
九州
61
295.6万円
東北
15
324.7万円
北陸・甲信越
30
328.1万円
中国
25
322.6万円
四国
19
330.1万円
地域別台数
関東
7
71.3万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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T-Rocとエスケープのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォード  エスケープ
355万円699.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1984 排気量(cc) 1988~2967
150~300 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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