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フォルクスワーゲン T-Roc		リンカーンマークVIII
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198万円～578万円 T-Rocの相場表を見る	中古車相場	118万円～479万円マークVIIIの相場表を見る
496台	中古車掲載台数	5台
本体価格 548万円本体価格 425万円本体価格 418万円本体価格 388万円本体価格 465万円本体価格 359.9万円本体価格 410.8万円本体価格 213万円本体価格 435万円本体価格 278万円	ピックアップ中古車	本体価格 158万円本体価格 118万円本体価格 165万円本体価格 479万円本体価格 268万円
関東 200台 345.4万円関西 87台 326.3万円東海 67台 298.8万円北海道 7台 375.9万円九州 52台 321.4万円東北 20台 345.6万円北陸・甲信越 29台 327.1万円中国 19台 336.4万円四国 15台 338万円	地域別台数	関東 1台 158万円関西 1台 165万円東海 2台 193万円北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 479万円四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン T-Roc		リンカーンマークVIII
355万円～688.9万円	新車時価格	770万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4240×1825×1590 他	全長x全幅x全高(mm)	5255×1895×1360
1497～1984	排気量(cc)	4600
150～300	最高出力（馬力）	280
FF、4WD	駆動方式	FR
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） T-Rocのカタログを見る	解説	--- マークVIIIのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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