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T-Rocとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとビアンテの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  ビアンテ
VS
178万円578万円
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中古車相場 13.7万円194.3万円
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583 中古車掲載台数 265
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 試乗車・クリーンディーゼル・

    本体価格
    388.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 純正ナビ Bカメ ACC ETC

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 社有車販売 ディーゼル 電動テール

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 前後ドラレコ 19AW IQライト CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ LED・IQDrive・VW認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車・保証付・元当社試乗車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    271万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

関東
227
327.5万円
関西
103
321.4万円
東海
106
301万円
北海道
19
352.4万円
九州
52
305.3万円
東北
13
344.5万円
北陸・甲信越
24
324.9万円
中国
23
331.3万円
四国
16
337.1万円
地域別台数
関東
102
54万円
関西
40
41.8万円
東海
21
54.8万円
北海道
10
61.2万円
九州
38
56.5万円
東北
20
51.2万円
北陸・甲信越
10
38.6万円
中国
21
69.6万円
四国
3
39.2万円

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T-Rocとビアンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  ビアンテ
355万円688.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1497~1984 排気量(cc) 1997~2260
150~300 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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