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T-RocとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 775万円1228万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
628 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 禁煙車 レーダークルコン BSM CarPlay

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 元デモ デジメタ 純ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ Discover Media PKG アダプティブクルコン

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ パワーバックドア BSM

    本体価格
    255.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC ACC LKA BSMドラレコ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4MOTION Black Style

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 4MOTIONDCC付 19インチ装着 Black Style

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純ナビBカメラ電動トランクACC前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

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    958万円

関東
238
324.1万円
関西
114
318.6万円
東海
120
286.3万円
北海道
20
344.6万円
九州
52
303.9万円
東北
15
320.3万円
北陸・甲信越
25
299.6万円
中国
25
333.8万円
四国
19
331.8万円
地域別台数
関東
7
988.3万円
関西
2
1004万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
355万円699.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1497~1984 排気量(cc) 3982~4663
150~300 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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