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T-Rocと765LTを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと765LTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  765LT
VS
172万円578万円
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中古車相場 4580万円5400万円
765LTの相場表を見る
628 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD レザーシート パワーシート DCC

    本体価格
    473.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQDrive・IQLight・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ ハーフレザー

    本体価格
    251.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD パワーテールゲート バックカメラ

    本体価格
    510万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    198.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ナビ・ETC2.0・フットトランクオープナー

    本体価格
    298.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ AppleCarPlay 電動リアゲート

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    340万円

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関東
238
324.1万円
関西
114
318.6万円
東海
120
286.3万円
北海道
20
344.6万円
九州
52
303.9万円
東北
15
320.3万円
北陸・甲信越
25
299.6万円
中国
25
333.8万円
四国
19
331.8万円
地域別台数
関東
8
5043.3万円
関西
2
4965万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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T-Rocと765LTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  765LT
355万円699.9万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1497~1984 排気量(cc) 3994
150~300 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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