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T-Rocと750Sを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと750Sの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  750S
VS
172.8万円578万円
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中古車相場 4358万円5100万円
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626 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC NAVI ACC 新車保証継承

    本体価格
    368万円

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    198.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ワンオーナー

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車 専用18インチAW 認定中古車

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    4358万円

関東
238
324.4万円
関西
115
320.3万円
東海
116
287.2万円
北海道
20
343.6万円
九州
50
303.8万円
東北
15
320.3万円
北陸・甲信越
28
305.5万円
中国
25
327.3万円
四国
19
335.6万円
地域別台数
関東
9
4489万円
関西
1
5100万円
東海
1
4358万円
北海道
0
---
九州
1
4700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4600万円
四国
0
---

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T-Rocと750Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  750S
355万円699.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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