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T-RocとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとインプレッサXVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  インプレッサXV
VS
172万円578万円
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中古車相場 27万円159.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
628 中古車掲載台数 602
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車 専用18インチAW 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 弊社元社有車/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    397.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社買い取り1オーナー禁煙車 DCCPKG

    本体価格
    357.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ DCC PKG 19AW デモカー トラベルAST IQ LED

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ACCETCリアビューカメラオートホールド

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純ナビBカメラLED 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター ACC パワーテールゲート

    本体価格
    282.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    339.8万円

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関東
238
324.1万円
関西
114
318.6万円
東海
120
286.3万円
北海道
20
344.6万円
九州
52
303.9万円
東北
15
320.3万円
北陸・甲信越
25
299.6万円
中国
25
333.8万円
四国
19
331.8万円
地域別台数
関東
144
97.6万円
関西
54
122.8万円
東海
56
111.6万円
北海道
109
95.6万円
九州
68
104.6万円
東北
79
100.9万円
北陸・甲信越
65
97.5万円
中国
19
104.1万円
四国
8
94.9万円

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T-RocとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  インプレッサXV
355万円699.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1497~1984 排気量(cc) 1995
150~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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