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T-Rocとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとエスクードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スズキ  エスクード
VS
172万円578万円
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中古車相場 38万円327.3万円
エスクードの相場表を見る
663 中古車掲載台数 221
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ミラーリンク ACC

    本体価格
    210.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当店試乗車 現行モデル

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ クルコン ETC Bカメ 電動リアゲート

    本体価格
    274.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ デジタルCP アダプティブクルコン BSM LED

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 1オーナー DiscoverPro 冬タイヤAW付積込

    本体価格
    220.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカーナビ バーチャルCP 電動リアゲート

    本体価格
    271.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ピュアホワイト 19AW ACC ナビ TV

    本体価格
    292.9万円

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    237.6万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    263.1万円

関東
244
323.3万円
関西
123
318.2万円
東海
127
285.8万円
北海道
22
331.3万円
九州
60
298.3万円
東北
15
332.3万円
北陸・甲信越
30
309.7万円
中国
25
325万円
四国
17
328.7万円
地域別台数
関東
64
176.3万円
関西
19
169.8万円
東海
25
169.9万円
北海道
25
151.6万円
九州
28
222.8万円
東北
15
188.5万円
北陸・甲信越
24
186.2万円
中国
10
192.7万円
四国
11
167.5万円

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T-Rocとエスクードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スズキ  エスクード
355万円699.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1497~1984 排気量(cc) 1371~2393
150~300 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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