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T-Rocとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとカリーナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  カリーナ
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
646 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ DEMO CAR

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DiscoverPro/R専用ステアリング/BSM

    本体価格
    385.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ディーゼル 電動テールゲート 18インチ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車・保証付・元当社試乗車

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルコクピット純正ナビミラーリンク

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ DCC 19インチ IQ.LIGHT

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 禁煙車 電動リアゲート 純正ナビ ACC

    本体価格
    198万円

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    138万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

関東
243
322.9万円
関西
118
317.7万円
東海
124
286.1万円
北海道
23
344.6万円
九州
55
300.8万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
24
301.7万円
中国
26
329.2万円
四国
19
325.3万円
地域別台数
関東
10
106.2万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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T-Rocとカリーナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  カリーナ
355万円699.9万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1497~1984 排気量(cc) 1498~2184
150~300 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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