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T-Rocとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとセンチュリーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  センチュリー
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
651 中古車掲載台数 81
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純正ナビ Bカメ 半革 DTV

    本体価格
    292.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/純正ナビ/バーチャルCP

    本体価格
    238.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0 AW

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 DCC シートヒーター ETC Bカメ

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Discover Proナビ DCCPKG ETC2.0 半革

    本体価格
    367.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ トラベルAST マトリクスLED AppleCarPlay

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ IQDrive・マヌーバーB・オートテールゲート

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    1564万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

関東
244
322.5万円
関西
116
318.1万円
東海
130
287.7万円
北海道
22
338.1万円
九州
57
300.7万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
26
300.8万円
中国
25
328万円
四国
17
327.7万円
地域別台数
関東
24
508.2万円
関西
20
540.4万円
東海
11
677.2万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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T-Rocとセンチュリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  センチュリー
355万円699.9万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1497~1984 排気量(cc) 4968
150~300 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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