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T-Rocとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとタウンエースバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  タウンエースバン
VS
172万円578万円
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中古車相場 31万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
641 中古車掲載台数 271
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ピュアホワイト 19AW ACC ナビ TV

    本体価格
    292.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 電動リヤゲート 純正アルミホイール

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC ナビBカメラ LED ETC

    本体価格
    240.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ パワーテールゲート 純正ナビ ACC

    本体価格
    253.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車・ディーゼル・禁煙・ナビ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

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    315万円

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    149万円

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    175.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブラックカラー全塗装済み 丸目カスタム

    本体価格
    137万円

関東
241
322.8万円
関西
116
318万円
東海
123
287.5万円
北海道
22
349万円
九州
56
300.2万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
25
299.2万円
中国
25
333.6万円
四国
19
325.3万円
地域別台数
関東
89
206.2万円
関西
28
176.9万円
東海
48
185.9万円
北海道
18
180.5万円
九州
24
152万円
東北
28
146.5万円
北陸・甲信越
17
164.1万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円

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T-Rocとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  タウンエースバン
355万円699.9万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1497~1984 排気量(cc) 1495~1496
150~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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