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T-RocとGR86を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとGR86の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  GR86
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
655 中古車掲載台数 637
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ LED・IQDrive・ACC・デジタルコクピット

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ Mオプナビ/レーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート 電動シート

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当店試乗車 現行モデル

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 社用車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマルーフ DCC

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ APPカープレイナビ ディーゼ

    本体価格
    339.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ 電動バックドア LED

    本体価格
    210.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    336.5万円

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    本体価格
    329.9万円

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    310万円

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    313.5万円

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    309.9万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    319万円

関東
244
321.8万円
関西
118
318.4万円
東海
131
286.8万円
北海道
22
338.1万円
九州
57
300.6万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
27
300.3万円
中国
25
325.6万円
四国
17
327.7万円
地域別台数
関東
214
325.3万円
関西
99
322.6万円
東海
149
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
62
323.9万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.7万円
四国
22
330.8万円

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T-RocとGR86のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  GR86
355万円699.9万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1497~1984 排気量(cc) 2387
150~300 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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