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T-RocとS70を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとS70の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  S70
VS
172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
S70の相場表を見る
654 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ フルセグTV ハーフレザー レーダークルーズ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ DCC PKG 19AW デモカー トラベルAST IQ LED

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ブラックレザー DCCパッケージ 認定中古車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ナビ付 CD 盗難防止装置

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    252.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DiscoverPro/R専用ステアリング/BSM

    本体価格
    385.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルCP ブラインドスポット クリソナ

    本体価格
    211.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 現行型/特別仕様限定車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQLight・IQDrive・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    368万円

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    99.8万円

関東
244
322.3万円
関西
120
317.9万円
東海
126
287万円
北海道
22
337.2万円
九州
57
299.5万円
東北
15
332.3万円
北陸・甲信越
28
309.5万円
中国
25
325.6万円
四国
17
328.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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T-RocとS70のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  S70
355万円699.9万円 新車時価格 390万円550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
1497~1984 排気量(cc) 2318~2434
150~300 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~9km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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