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XC40とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
651 中古車掲載台数 540
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED Google 48V harman/kardon

    本体価格
    429.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 2022年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD レザー 認定中古車

    本体価格
    370万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleアシスタント

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 ハーマンカードン キャメルレザー レ

    本体価格
    249.5万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿5枚付 車検整備付き

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD デモカーアップ 2025モデル Google

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ

    本体価格
    239.6万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 2025年モデル 特別仕様車 当店試乗車

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    258.6万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ (半革/純正ナビ/Bカメラ/電動ゲート/19AW)

    本体価格
    219.9万円

関東
232
361.1万円
関西
105
388.8万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
356.9万円
九州
40
349.1万円
東北
52
429.4万円
北陸・甲信越
24
340.3万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
212
334.4万円
関西
102
328.2万円
東海
90
300.6万円
北海道
11
368.2万円
九州
47
312.1万円
東北
16
369.5万円
北陸・甲信越
26
305.4万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円

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XC40とT-Rocのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  T-Roc
389万円659万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1476~1968 排気量(cc) 1497~1984
163~252 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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