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T-Rocとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとティグアンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
540 中古車掲載台数 371
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ワンオーナー 特別仕様車 デジタルメーター

    本体価格
    347.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 最終売切り/社外レーダー探知機/ETC

    本体価格
    220.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正ナビ 革シート ACC 認定中古車

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 黒革 サンルーフ ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    434万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 LEDライト 電動リヤゲート

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 純正TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    269万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン19インチアルミ/ディスプレイ

    本体価格
    129.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車 1年間保証付 IQ.Light

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 認定中古車 禁煙 ワンオーナー キーレス

    本体価格
    238万円

関東
212
334.9万円
関西
100
326.9万円
東海
88
301.8万円
北海道
11
368.2万円
九州
51
310万円
東北
16
364万円
北陸・甲信越
26
305.3万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
152
325.6万円
関西
52
342.7万円
東海
32
316.1万円
北海道
32
310.4万円
九州
40
327万円
東北
15
276.9万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円

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T-Rocとティグアンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  ティグアン
355万円688.9万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1497~1984 排気量(cc) 1497~1968
150~300 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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