アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
15万円~448万円
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中古車相場 |
362万円~538万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1984 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 272 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は143台、アルテオンシューティングブレークの中古車は30台掲載しています。
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