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ハイゼットトラックとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 358万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
3237 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動ダンプ ブレーキサポート フルセグTV

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減 オートライト 障害物センサー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ストロング防錆

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 Bluetooth ミラー型ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検R7年1月/修復歴なし/パワステ/エアコン

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD Tベルト交換済/エアコン/車検令和9年3月

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エコ燃費2駆・MT・後期型・サブスク対応

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・サイド扉付・観音扉・カマチ脱着可・幌付

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 シートH 障害物センサー Pリアゲート

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    523万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD harman/kardon・サンルーフ・DCC・HUD

    本体価格
    440万円

関東
575
113.4万円
関西
538
112.3万円
東海
411
106.9万円
北海道
161
107.1万円
九州
607
98.7万円
東北
279
103.5万円
北陸・甲信越
245
109.6万円
中国
229
101.4万円
四国
192
100.2万円
地域別台数
関東
8
453.7万円
関西
4
445.4万円
東海
1
370万円
北海道
6
433万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
414万円
中国
1
498万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
59.9万円266.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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