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RX-7とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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RX-7とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
350万円1450万円
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中古車相場 368万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
72 中古車掲載台数 29
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    965万円

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    本体価格
    578万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    620万円

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    629.8万円

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    本体価格
    468万円

関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
8
453.7万円
関西
5
447.3万円
東海
1
370万円
北海道
6
433万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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RX-7とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
289.8万円421.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1308 排気量(cc) 1984
255~280 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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