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CX-8とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ DAMDエアロBOSEサウンド360カメラナビ19AW

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全方位 電動リア

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 全国1年保証・ドラレコ・ナビ・クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-8 XD Lパッケージ 4WD SDナビ 360度カメラ ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 後席モニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    280.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 360度モニター ルーフレール

    本体価格
    322.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シ-ト 全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ ETC フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 衝突軽減 10.25型ナビ 全周囲 後席モニター

    本体価格
    235.6万円

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    410.1万円

関東
634
271.8万円
関西
242
270.8万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
234
282.1万円
東北
106
271.9万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
175
261.9万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

CX-8の中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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CX-8とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
289.4万円511万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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