三菱 ランサーエボリューション | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
113.4万円~848万円
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中古車相場 |
362万円~538万円
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204台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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三菱 ランサーエボリューション | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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299.8万円~540.5万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
1998 | 排気量(cc) | 1984 |
280~313 | 最高出力(馬力) | 272 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は204台、アルテオンシューティングブレークの中古車は30台掲載しています。
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