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クロスビーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 355万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 30
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチナビゲーション

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減/レーンキープ/純正ナビ/全方位M/

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 

    本体価格
    191万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 社外SDナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター装着車

    本体価格
    212万円

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    389.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー ナビ

    本体価格
    376.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SR harman/kardon HUD ACC 黒ナッパ 360°

    本体価格
    413.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    506.3万円

関東
287
166.5万円
関西
110
165.6万円
東海
139
166.7万円
北海道
88
182.9万円
九州
124
164.8万円
東北
120
182.7万円
北陸・甲信越
107
169.8万円
中国
49
165.1万円
四国
36
161.4万円
地域別台数
関東
8
416.6万円
関西
6
457.3万円
東海
3
408.7万円
北海道
3
443.7万円
九州
4
450.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
413.7万円
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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クロスビーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
176.6万円237.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
996 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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