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MR-Sとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 368万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
166 中古車掲載台数 29
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDサスKITSSR15AWマフラーナビTVETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期6MT 1.8万キロ 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード/TRDエアロ/車高調/社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT/後期/車高調/RAYS

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ハードトップ オープンカー 茶革シート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 買取車禁煙車1オーナー純正フルエアロ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5MT 純正エアロ TRDタワーバー 車高調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 追加スピーカー ETC ソフトトップ フォグ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期6速MT 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    152.4万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    523万円

関東
51
132.7万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
8
453.7万円
関西
5
447.3万円
東海
1
370万円
北海道
6
433万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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MR-Sとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
207.9万円240万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1794 排気量(cc) 1984
140~155 最高出力(馬力) 272
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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