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オーリスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
187 中古車掲載台数 30
  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ フルセグSDナビ セーフティセンス LED

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビTV ETC エンスタ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 9型ナビ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルエアロ SDナビ スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 自社買取車両

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビ トヨタセーフティセンス 下取車

    本体価格
    99.8万円

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    468万円

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    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・パノラマサンルーフ

    本体価格
    428万円

関東
57
109.3万円
関西
24
98.5万円
東海
39
100.9万円
北海道
8
78.3万円
九州
20
95万円
東北
11
104.6万円
北陸・甲信越
14
84.5万円
中国
12
106.1万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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オーリスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
171万円370.9万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1196~1797 排気量(cc) 1984
99~144 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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