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カムリハイブリッドとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
60万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
146 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド G レザーパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付き 新品アルミ 新品車高調

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ZSカスタム製スピンドルフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ユーザー下取り車/純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    483万円

関東
42
122万円
関西
14
116.7万円
東海
21
112.6万円
北海道
2
143.4万円
九州
25
117.2万円
東北
11
129.4万円
北陸・甲信越
10
111.5万円
中国
12
117万円
四国
9
154.8万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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カムリハイブリッドとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
304万円402.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2493 排気量(cc) 1984
160 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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