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| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | フォルクスワーゲン コラード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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362万円～538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
184.8万円～468万円
コラードの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | フォルクスワーゲン コラード | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 359万円～480万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1780～2861 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 135～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
VS |
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現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は29台、コラードの中古車は4台掲載しています。
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