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フォルクスワーゲン ID.4		クライスラーイプシロン
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306.8万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	22.9万円～82.2万円イプシロンの相場表を見る
138台	中古車掲載台数	15台
本体価格 358万円本体価格 348.2万円本体価格 428.5万円本体価格 445万円本体価格 430万円本体価格 348万円本体価格 429万円本体価格 489万円本体価格 398.8万円本体価格 344万円	ピックアップ中古車	本体価格 33万円本体価格 45万円本体価格 58万円本体価格 69.8万円本体価格 79万円本体価格 29.2万円本体価格 58万円本体価格 25.9万円本体価格 22.9万円本体価格 33万円
関東 61台 391.5万円関西 19台 397.3万円東海 14台 390万円北海道 9台 389万円九州 8台 393.1万円東北 9台 406.1万円北陸・甲信越 4台 400.8万円中国 9台 408.3万円四国 5台 398.8万円	地域別台数	関東 3台 49.4万円関西 2台 68.5万円東海 3台 37.2万円北海道 1台 45万円九州 1台 40万円東北 2台 53.5万円北陸・甲信越 1台 22.9万円中国 1台 69.8万円四国 1台 25.9万円

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フォルクスワーゲン ID.4		クライスラーイプシロン
499.9万円～648.8万円	新車時価格	235万円～267.8万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	ハッチバック
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	3835×1675×1520
---	排気量(cc)	875
170～204	最高出力（馬力）	85
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデルクライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12）イプシロンのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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