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ID.4とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
302.8万円498万円
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中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
142 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 登録済み未使用車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワイヤレスチャージング シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デジタルメーター  ACC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ PRO 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
67
388.5万円
関西
18
398.8万円
東海
16
398.1万円
北海道
9
385.7万円
九州
6
404.8万円
東北
8
402.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
11
409.5万円
四国
5
392.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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ID.4とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ダイハツ  リーザスパイダー
499.9万円648.8万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
--- 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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