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フォルクスワーゲン ID.4		フェラーリ GTC4ルッソ
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302.8万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	2098万円～3380万円 GTC4ルッソの相場表を見る
141台	中古車掲載台数	36台
本体価格 333.8万円本体価格 369万円本体価格 448万円本体価格 398万円本体価格 413.5万円本体価格 399万円本体価格 445万円本体価格 348.2万円本体価格 428.5万円本体価格 405万円	ピックアップ中古車	本体価格 2849.8万円本体価格 2098万円本体価格 2680万円本体価格 2980万円本体価格 3150万円本体価格 3200万円本体価格 3200万円本体価格 3030万円本体価格 3030万円本体価格 2180万円
関東 68台 388.8万円関西 18台 398.8万円東海 15台 401.5万円北海道 9台 385.7万円九州 6台 404.8万円東北 8台 402.1万円北陸・甲信越 1台 379万円中国 11台 409.5万円四国 5台 392.8万円	地域別台数	関東 12台 2626万円関西 6台 2496.1万円東海 8台 2847万円北海道 2台 2765万円九州 2台 2423.3万円東北 2台 2590万円北陸・甲信越 1台 3200万円中国 2台 2874.8万円四国 1台 2480万円

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フォルクスワーゲン ID.4		フェラーリ GTC4ルッソ
499.9万円～648.8万円	新車時価格	2970万円～3608万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	ハッチバック
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4915×1980×1375
---	排気量(cc)	3855～6262
170～204	最高出力（馬力）	610～690
MR	駆動方式	4WD、FR
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） GTC4ルッソのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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