サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ID.4とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ID.4を選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ID.4とF8スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  F8スパイダー
VS
302.8万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
142 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Democar IQ. LIGHT Travel Assist ACC

    本体価格
    312万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 弊社元デモカー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト LEDヘッドライト  ACC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQライト 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 1オーナー 車検整備付 新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション IQLight・ガラスルーフ・弊社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 IQライト パワーシート

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター D車 カーボン ドリームライン

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4398万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    4955万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP:631万

    本体価格
    4825万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 プロテクション カーボンパーツ

    本体価格
    5450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車プロテクション施行カーボンP保証付

    本体価格
    5130万円

関東
67
388.5万円
関西
18
398.8万円
東海
16
398.1万円
北海道
9
385.7万円
九州
6
404.8万円
東北
8
402.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
11
409.5万円
四国
5
392.8万円
地域別台数
関東
23
4614.9万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

ID.4の中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

ID.4とF8スパイダーの比較トップへ

ID.4とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  F8スパイダー
499.9万円648.8万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
170~204 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ID.4とF8スパイダーの比較トップへ

ID.4やF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ID.4とF8スパイダーの比較トップへ

ID.4F8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ID.4F8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではID.4の中古車は142台、F8スパイダーの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ID.4、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet