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ID.4とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
302.8万円498万円
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中古車相場 3315万円3780万円
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141 中古車掲載台数 22
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関東
68
388.8万円
関西
18
398.8万円
東海
15
401.5万円
北海道
9
385.7万円
九州
6
404.8万円
東北
8
402.1万円
北陸・甲信越
1
379万円
中国
11
409.5万円
四国
5
392.8万円
地域別台数
関東
9
3466.9万円
関西
2
3485万円
東海
5
3428万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ID.4とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  ポルトフィーノM
499.9万円648.8万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
170~204 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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