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レクサス GSハイブリッド		フォルクスワーゲン ID.4
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44.5万円～540万円 GSハイブリッドの相場表を見る	中古車相場	308万円～498万円 ID.4の相場表を見る
234台	中古車掲載台数	140台
本体価格 311.3万円本体価格 299.9万円本体価格 245.5万円本体価格 374.9万円本体価格 85.8万円本体価格 355.9万円本体価格 129.9万円本体価格 290万円本体価格 339.8万円本体価格 185万円	ピックアップ中古車	本体価格 498万円本体価格 413.5万円本体価格 428.5万円本体価格 368万円本体価格 395万円本体価格 447.8万円本体価格 398万円本体価格 398万円本体価格 399万円本体価格 338万円
関東 87台 218万円関西 52台 217.3万円東海 40台 269.2万円北海道 1台 218万円九州 21台 257.5万円東北 7台 271.6万円北陸・甲信越 6台 254.9万円中国 15台 249.5万円四国 5台 186.3万円	地域別台数	関東 63台 403.5万円関西 19台 388.9万円東海 10台 411.3万円北海道 8台 397.6万円九州 9台 380.1万円東北 12台 404.4万円北陸・甲信越 7台 413.3万円中国 8台 419.8万円四国 4台 409万円

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レクサス GSハイブリッド		フォルクスワーゲン ID.4
580万円～900万円	新車時価格	499.9万円～648.8万円
セダン	ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ
4850×1840×1455 他	全長x全幅x全高(mm)	4585×1850×1640
2493～3456	排気量(cc)	---
178～295	最高出力（馬力）	170～204
FR	駆動方式	MR
5名	乗車定員	5名
20.5km/L	10.15モード燃費	---
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッドレクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1） GSハイブリッドのカタログを見る	解説	--- ID.4のカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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