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フォルクスワーゲン ID.4		三菱 GTO
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302.8万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	119.8万円～572万円 GTOの相場表を見る
141台	中古車掲載台数	16台
本体価格 420万円本体価格 398.8万円本体価格 355万円本体価格 345万円本体価格 438万円本体価格 409万円本体価格 395万円本体価格 378万円本体価格 345万円本体価格 338万円	ピックアップ中古車	本体価格 77万円本体価格 122.8万円本体価格 286万円本体価格 119.8万円本体価格 572万円本体価格 129万円本体価格 158万円本体価格 210万円本体価格 178万円本体価格 298万円
関東 68台 388.5万円関西 18台 398.2万円東海 15台 401.5万円北海道 9台 385.7万円九州 6台 404.8万円東北 8台 402.1万円北陸・甲信越 1台 379万円中国 11台 409.5万円四国 5台 392.8万円	地域別台数	関東 7台 248.7万円関西 0台 --- 東海 4台 171.7万円北海道 0台 --- 九州 2台 350万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 1台 122.8万円中国 0台 --- 四国 2台 121万円

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フォルクスワーゲン ID.4		三菱 GTO
499.9万円～648.8万円	新車時価格	299.1万円～432.3万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4555×1840×1285 他
---	排気量(cc)	2972
170～204	最高出力（馬力）	225～280
MR	駆動方式	4WD
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	圧倒的パワーの4WDスポーツスタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) GTOのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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